今年以來，深圳企業(yè)與全球貿(mào)易往來的“空中通道”正越發(fā)高效快捷。

河內(nèi)、多哈、紐約、萊比錫等地第一次迎來深圳貨機。這些貨機在機場短暫停留后，將“深圳造”輸送至全球產(chǎn)業(yè)鏈的各個末梢。

一組來自深圳機場的數(shù)據(jù)是最好佐證：今年4月，深圳機場國際及地區(qū)貨運航班量同比增長62%，國際及地區(qū)貨量8萬噸，同比增長46%。深圳機場貨運航點已達56個，其中國際及地區(qū)貨運航點增至35個，貨運航線通達全球。

機場航空貨運的搶眼表現(xiàn)背后，深圳國企在其他方面同樣閃耀。

從奮戰(zhàn)在抗疫一線到保障全城價穩(wěn)糧足，從全力促進經(jīng)濟發(fā)展到致力打造“深圳國資號”品牌系……深圳市國資委以“穩(wěn)中求進、改革賦能、創(chuàng)新驅(qū)動、布局優(yōu)化、風險防控、黨建引領(lǐng)”六大戰(zhàn)略為引領(lǐng)方針，奮力跑出深圳國資“加速度”，打造深圳國資“高質(zhì)量”。

進出口貨運量創(chuàng)新高 全球供應鏈更穩(wěn)

最新數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度，深圳機場保障國際及地區(qū)進出港貨運航班量5169架次，同比增長19.7%;進出口貨運量16.93萬噸，貨值達706.68億元，同比分別增長10.4%和37.93%，均創(chuàng)歷史新高。

航空物流在高時效、高附加值、長距離貨運物流中具有得天獨厚優(yōu)勢。深圳機場國際貨運的貨物和深圳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度吻合，通過深圳機場出口的貨物集中在電子信息產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，涉及企業(yè)包括華為、中興、小米、OPPO、富士康、邁瑞、比亞迪等。

“對于深圳高精尖企業(yè)來說，深圳機場貨運航點的增加，意味著產(chǎn)品出口更加便捷，運輸成本更低，這為企業(yè)的長遠發(fā)展提供了戰(zhàn)略支撐。”貨運物流的通達加快了高精尖企業(yè)的物流運轉(zhuǎn)速度，保證了深圳、粵港澳大灣區(qū)乃至全球供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定。

助力深圳企業(yè)“走出去”，深圳機場還積極同華為、小米、中興、邁瑞、富士康等外向型企業(yè)進行溝通，紓解企業(yè)痛點難點，盡最大努力提供便捷高效的航空物流服務。例如，協(xié)助華為對接多哈航點運力，協(xié)助小米對接順豐航空深港航線，安排優(yōu)先保障富士康洛杉磯“客改貨”航班等，為深企走出去、賣全球搭建了暢通的空中通道。

科技賦能貨運物流運轉(zhuǎn)效率更快

今年以來，深圳機場還啟用國際貨站調(diào)度運行中心，集日常生產(chǎn)調(diào)度、疫情防控監(jiān)管、車輛調(diào)配、流程優(yōu)化等職責為一體，通過LED大屏、分布式系統(tǒng)等先進設備和網(wǎng)絡技術(shù)，實現(xiàn)了全程互聯(lián)互通，整個運行調(diào)度指揮變得更加高效、快捷。深圳機場還將AMR自主移動智能機器人應用于快件監(jiān)管場所，助力快件中心操作效率提升。

為使進出口貨物暢通運達，深圳機場聯(lián)合深圳海關(guān)設法進一步挖掘和提升設施利用率，在符合政策和防疫要求的前提下，新增國際貨站操作場地;同時，啟用了國內(nèi)貨站部分場地用于暫存已清關(guān)的國際進口貨物，供提貨人前去提離，有效提高了提貨速率。

據(jù)了解，深圳機場智慧化建設還在加速前進，并將更多覆蓋貨運保障領(lǐng)域。正在規(guī)劃建設的“深圳機場貨運一個碼”項目將通過數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通實現(xiàn)貨站作業(yè)全流程透明化、標準化、數(shù)字化。該項目獲批2022年民航安全能力建設資金支持，并被納入民航局智慧民航建設2022年工作計劃，將有力加快推動航空物流全流程、全要素數(shù)字化，提升航空貨物全流程跟蹤服務能力。

發(fā)展效能持續(xù)提升 深圳國資國企未來前景更廣

機場航空貨運的繁忙只是深圳國資高質(zhì)量快速發(fā)展的一個切面。

2021年底，深圳市屬企業(yè)總資產(chǎn)達4.6萬億元，提前一年實現(xiàn)綜改試驗確定的“到2022年底總資產(chǎn)4.5萬億元”的目標。

數(shù)字背后，深圳國資支撐作用有力彰顯。深智城集團全面助力深圳城市空間數(shù)字底座CIM基礎(chǔ)平臺、BIM全生命周期建設，通過整合地上地下、歷史現(xiàn)狀未來多維多尺度信息模型等數(shù)據(jù)，城市人口、GDP、交通擁堵等趨勢將實現(xiàn)“過去可追溯、現(xiàn)在可感知、未來可推演”，有力破解城市規(guī)劃建設管理中的痛點堵點難點。

深圳地鐵開啟“無人駕駛”時代;深糧控股獲評“全國糧食數(shù)字化技術(shù)應用十強”;深投控下屬深圳清華大學研究院榮獲國家科技進步獎一等獎;深圳燃氣集團實現(xiàn)燃氣關(guān)鍵控制器的國產(chǎn)自主可控。

東部公交積極推動粵港澳大灣區(qū)公交內(nèi)循環(huán)，目前已開通11條跨市線路，并創(chuàng)新模式，試點打造坪山高頻公交，開通深圳首條氫能公交示范線，滿足多樣化出行。

深圳能源集團全力推進廣東省內(nèi)五大火電項目和深圳光明能源生態(tài)園項目，加快緩解深圳市光明區(qū)無垃圾焚燒處理設施困局。

重大項目全面提速。河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)、深圳灣超級總部基地、香蜜湖國際交流中心、鹽田港東港區(qū)等項目正在緊鑼密鼓建設中……深圳國資國企重點發(fā)力新經(jīng)濟，全力服務宜居城市、樞紐城市、韌性城市、智慧城市建設。

營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。深圳交易集團率先實現(xiàn)了市、區(qū)兩級公共資源交易平臺全方位、市場化整合，成為全國公共資源交易市場化改革中第一個真正實現(xiàn)橫到邊、縱到底的全域統(tǒng)一平臺，為全國其他地區(qū)的公共資源交易改革提供了可復制的“深圳經(jīng)驗”。

2022年，深圳市國資委將持續(xù)高質(zhì)量謀劃投資和重大項目建設，全力推進企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營工作，不斷增強經(jīng)濟社會發(fā)展中的暖心付出與硬核擔當。

來源:國務院國資委官網(wǎng)

圖片來源：找項目網(wǎng)

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